Neopatentati: ammessi i Suv ma non le 500!

Neopatentati Neo patentato? Divieto di guida per mezzi con potenza superiore ai 50 kW per tonnellata. Questa la semplificazione normativa che entrerà in vigore a partire dal primo luglio introducendo nel codice della strada numerosi paradossi.
I giovani patentati potranno infatti guidare, come sottolineato da Repubblica, una monovolume sette posti, lunga più di cinque metri, che pesa due tonnellate e che ha un possente motore 2800, ma non una Smart (2,7 metri per 750 kg).

La nuova legge sulla mobilità riguarderà tutti coloro che prenderanno la patente B da luglio, mentre chi riuscirà superare il test prima di quella data potrà guidare qualsiasi bolide. Rimane comunque in vigore il divieto per i neopatentati, previsto dalla vecchia normativa, di superare il limite dei 100 km/h in autostrada (90 sulle strade extraurbane) per tre anni…tutto questo però senza alcun sistema di controllo effettivo, considerati i sistemi di rilevazione automatici come Tutor o Autovelox che non distinguono i conducenti.

Il vero scandalo, al di là dei paradossi riguarda il fatto che la normativa si andrà a sovrapporre a quella precedentemente in vigore creando delle forti incongruenze e non tutelando certamente la sicurezza stradale!

I giovani automobilisti, rimarranno soggetti alla doppia penalizzazione per tre anni, nel caso di violazioni al codice della strada, con la possibilità a fronte di gravi infrazioni di vedersi sospesa la patente da 3 a 6 mesi.

Le complicazioni iniziano al momento dell’effettiva applicazione delle norme: la carta di circolazione delle auto immatricolate fra il 1999 e il 2007 (in Italia ne circolano circa 20 milioni) non riporta infatti il rapporto peso potenza, che riferendosi alla tara e non al peso massimo ammesso è difficile da calcolare. Per ovviare alla lacuna le forze dell’ordine dovranno calcolare a mano il rapporto kW/tonnellata!

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