Come già precedentemente annunciato, il Governo ha varato il provvedimento sulle misure compensative, volte al recupero del debito da 15 miliardi prodotto dalla sentenza della Corte di giustizia europea dello scorso 14 settembre (leggi). Sentenza quest’ultima che sanciva l’illegittimità delle deroga sulle limitazioni alle detrazioni Iva per le auto aziendali e condannava il Fisco italiano al rimborso dell’Iva illegittimamente versata dai contribuenti relativa agli anni 2003, 2004 e 2005.
La bolletta auto (13,4 miliardi di euro) non andrà a pesare interamente sulla finanziaria ma ne metterà a suo carico solo 5 miliardi.
Il contenuto del provvedimento, secondo quanto riportato dal Sole24Ore di oggi, rappresenta un vero e proprio giro di vite.
Ma procediamo con ordine.
I presupposti: il 14 settembre scorso, i giudici europei, hanno emesso una sentenza che giudica illegittima la deroga sulle limitazioni alle detrazioni Iva per le auto aziendali.
Per effetto della sentenza si é generato un credito di 13,4 miliardi di euro in capo ai contribuenti e un debito pari alla stessa somma in capo all’Erario.
Il problema su cui si sono dovuti arrovellare il cervello i nostri “Tecnocrati” non è stato come pagare questo debito, e nemmeno in quanto tempo pagarlo, ma piuttosto dove prendere i soldi per estinguere questo nuovo “debito di Giulio Cesare” del nostro sempre “equissimo” Stato.
Risultato? Ovvio: a pagarne il prezzo saranno gli stessi contribuenti del settore auto, che già per il 2006 dovranno sostenere un aggravio di prelievo pari a 5 miliardi di euro.
Salvo ripensamenti il decreto collegato alla finanziaria modificherà la deducibilità ai fini delle imposte Ires, Irpef e Irap dei costi sostenuti per le auto aziendali.
E non è tutto: pagarne saranno anche i dipendenti che utilizzano queste vetture in modo misto (i cosiddetti fringe benefit).
Ecco in sintesi le principali novità introdotte dal decreto:
Le misure adottate dal Governo intervengono, inoltre, anche sulla quantificazione del valore imponibile del benefit in caso di auto assegnata in uso misto a dipendenti e collaboratori prevedendone un incremento.
Secondo gli esperti del Sole24Ore, per un dipendente che utilizza per tutto il 2006, sia per motivi lavorativi che personali, un’auto aziendale modello Fiat Idea 1.2/16V, il compenso in natura da assoggettare a ritenuta su una percorrenza di 15.000 km passa da 1.700 euro circa del vecchio regime a circa 3.000 euro (2.838 per essere precisi) di quello nuovo. Per eludere quest’effetto la retribuzione mensile dovrà essere incrementata di 94,62 euro (+67% circa la quantificazione del benefit precedente).
Se passeranno Governo e Finanziaria le misure avranno effetto dal 1° gennaio ‘06.
Insomma, niente di nuovo, perché era tutto già nell’aria, lo stesso Visco, d’altro canto, aveva annunciato, il giorno successivo alla bacchettata dell’Ue, che si sarebbero dovute prendere le contromisure necessarie e che sarebbero toccate allo stesso settore produttivo.
Il minor gettito post-sentenza, per il 2006 stimato in 3,7 miliardi di euro (13,4 miliardi in ragione della competenza economica per il pagamento arretrati 2003-2005), ora non dovrebbe essere più un problema.
Ma la commissione europea: è d’accordo?
La risposta, come sempre, tra vent’anni…
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stefano
03 ott 2006 - 15:39 - #1che schifezza !!
jupiter
03 ott 2006 - 16:42 - #2E’ UNA RAPINA!!!!
TUTTI IN PIAZZA CONTRO QUESTI PAZZI!!!
Pino
03 ott 2006 - 19:05 - #3prima ci inculano e poi ci unculano!
Fanno tutti schifo.
Quoto post 2 mille volte e 100.000 volte post 1.
ah dimenticavo terzoooooo!
gabibbo
03 ott 2006 - 23:38 - #4insomma per pagare un debito creano un altro debito, con norme che saranno successivamente dichiarate illegittime dall’UE… gentaglia… complimenti a chi li ha votati.
pucket
04 ott 2006 - 08:51 - #5Cari ragazzi,
questa norma punisce non chi usa l’auto per fini aziendali ma quelli per fini promisqui ovvero non gli autocarri ma le auto usate anche per andare a spasso…
… mettiamola cosi’, al posto di fare l’esempio della fiat idea 1.2 perche’ non si e’ fatto l’esempio del porche cayenne 4.2 immatricolato come autocarro???
e’ giusto scaricare la benzina quando ci si va a spasso? No, non e’ piu’ un auto usata per i fini dell’azienda… troppo comodo
Se si usa la vettura esclusivamente per lavoro, no problem… ci porti al mare la famiglia e’ giusto che paghi come pagano i comuni mortali senza partita iva che portano la propria famiglia al mare senza poter scaricare 1 cent!
red
04 ott 2006 - 09:07 - #6Si ma chi é che stabilisce i fringe benefit pucket!!!
red
04 ott 2006 - 09:11 - #7Hai mai fatto il commerciale per un’azienda? E allora!!!
pucket
04 ott 2006 - 10:06 - #8@red
No, non ho mai fatto il commerciale per un azienda, ma nella mia azienda vengono molti commerciali, tutti con un gran macchinone (stranamente nessuna fiat idea 1,2)…
Beh, che io sappia nessuno di loro usa l’auto solo per lavoro ma tutti portano la famiglia a fare il WE al lago…
Giustamente questi dovrebbero poter scaricare i viaggi di lavoro e altrettanto giustamente dovrebbero pagare tutto quando la adoperano per altro.
Detto questo non si puo’ stabilire in nessun modo come distribuire la spesa quindi serve una regola.
Prima era: “cmq tu adoperi l’auto scarica tutto (acquisto, manutenzione e carburante)
Ora e’ “se l’adoperi solo per lavoro scarica tutto come prima, e adatti l’auto solo ed esclusivamente a questo ruolo ovvero non ci puoi piu’ trasportare le persone.”
Categorie discriminate? Prob. i commerciali delle aziende, mentre vengono giustamente messi in riga tutti gli imprenditori delle PMI che immatricolano auto di madre, padre, figli, nipoti e parenti e amici come autocarri solo per non pagarci le tasse.
Un auto aziendale e’ un auto aziendale (ovvero dell’azienda per il beneficio dell’azienda) un auto privata e’ il vice versa
Prob non e’ un decreto perfetto, ma IHMO e’ un buon inizio…
Per i benefit, urka ci danno la macchina (e non e’ l’idea 1,2 solitamete) non lamentiamoci troppo, quelli a cui non la danno sono cornuti e mazziati, comprano la macchina e ci pagano le tasse
finos
04 ott 2006 - 10:09 - #9si infatti il benefit è per i lavoratori dipendenti e non per la partire iva.
fino a quando ci sarà questa confusione di fondo sarà + facile per la triade (prodi, visco, bertinotti) gabbanare anche i propri elettori!!!!!
Pino
04 ott 2006 - 20:42 - #10Per pucket
ma come cazzo si fa a difendere sti ladri incompetenti?!!!! siamo tutti in ginocchio e questi ci tassano ancora. e se anche uno l’auto non la usa solo per lavorare? che problema è? non ammazza mica nessuno…ah no per quelli c’è l’indulto
Pino
04 ott 2006 - 20:50 - #11io la gente come pucket non la capisco.
si arriva a fine mese con grosse difficoltà e pensi che se so che uno con la Cayenne lo tassano ancora più di me mi faccia stare meglio? Siete quelli che muoiono dall’invidia a vedere gli altri con le belle macchine e non riuscite a pensare ad altro se non a rodervi ma lo vedi che stanno inculando tutti o no?
pucket
05 ott 2006 - 08:46 - #12Beh, complimenti, bella discussione…
Da una levata sugli scudi per la difesa degli imprenditori e autonomi ai poveracci che non arrivano a fine mese… commenti un po’ troppo eterogeneiii …mai sentito uno che fatica ad arrivare a fine mese che si lamenta quando aumentano le tasse agli altri…
PS: mai visto o sentito nemmeno parlare di un autonomo o un imprenditore che non arriva a fine mese
a parte gli educati insulti, non mi sembra che qualcuno abbia argomentato… visto che non si possono avere discussioni tenetevi il vostro evasoreblog o giu’ di li, non vorrei disturbare il coro con una voce stonata
PSPS: adesso che la destra fa la manifestazione in piazza andate a manifestare o fate come quell’imprenditore sulla prima pag della stampa di oggi a cui piacerebbe andare ma non sa proprio dove parcheggiare la BMW (testuali parole da “la stampa” di oggi)
Faust
05 ott 2006 - 11:22 - #13Cari Pino e Marco, non mi sembra corretto portare questa discussione sul piano del razzismo. Potete moderarvi per cortesia?
finos
05 ott 2006 - 16:05 - #14ma le auto blu dei ministri sono aziendali???
Pino
05 ott 2006 - 21:01 - #15ok faust mi modero.
x pucket, vorrei chiarire che tra quelli che sono contenti perchè tassano qualcun altro ci sei anche tu! Ribadisco, a me che tassino uno con la Cayenne non me ne frega un ca.. io so solo che questi ci stanno mangiando tutto.
e beato quel povero pirla che pensa che i problemi siano dove parcheggiare la bmw… sinceramente anche io vorrei avere questi problemi
alfdib
06 ott 2006 - 01:57 - #16Caro puket,
forse l’ignoranza ( o l’invidia, visto quanto hai scritto sui commerciali che vengono nella tua società) ti oscura i neuroni. Chi ha un’auto aziendale non la chiede lui. Gli viene data come “mezzo di lavoro” chiaro? Come il PC, la tuta di lavoro, le scarpe antiinfortunistiche etc… Chiaro? e io devo pagare delle tasse su un mezzo che la mia società mi dà per lavorare? ti sembra giusto? ma tu paghi le tasse quando ti porti a casa le scarpe antinfortunistiche per farti i lavoretti di casa?
andiamo oltre. se alla mia società non interessa che io con quella macchina ci vado a fare il week end con la famiglia… allo stato cosa interessa? è una cosa tra me e la mia azienda.. mi segui? la paga lei per darmi uno strumento di lavoro, io la uso e poi lei mi dice, fanne quello che vuoi nel week end a me non interessa. chiaro? che centra lo stato in questo rapporto tra me e la mia società? invece lo stato ( una tassa introdotta da prodi nel suo primo governo per la precisione… prima non c’era… sai ci vuole molta fantasia e a quelli della sinistra in fatto di tassse non manca) dice: no caro contribuente! quella macchina anche se non l’hai chiesta tu e ti viene data come mezzo di lavoro ci paghi sopra le tasse perchè…. perchè tanto qelli che mi votano credo che solo il 2% ce l”abbia… mi segui puket? adesso continua a dire quello che vuoi , ma prima per favore considera gli aspetti di persone che non sono nella tua stessa condizione e pensa un pò di più prima di scrivere. Considere, se ci riesci, se una cosa è giusta o no a prescindere da chi la subisce… sempre se ci riesci…
AC
06 ott 2006 - 12:50 - #17Ciao alfdib,
ritengo scorretto che ti venga “imposta” un’auto aziendale con prelievo sulla tua retribuzione.
A me è stata proposta l’auto aziendale, l’ho rifiutata e accettato al suo posto un aumento paragonabile al valore del benefit che mi offrivano.
Sull’aumento io pago l’irpef.
L’auto oggi è sempre più usata a complemento della retribuzione in vece del “cash” perchè conviene (per me più alle aziende che al lavoratore). Detto questo non mi sembra scorretto aumentare i prelievi su questa voce della retribuzione.
Poi si può discutere se l’entità dell’aumento è scorretto e se si poteva dilazionare.
PS non ho invidia delle macchine altrui:
- quando ho avuto l’offerta avevo già una macchina abbastanza nuova
- ad inizio anno probabilmente mi sarà nuovamente offerta e l’avrei accettata.
domenico
06 ott 2006 - 15:46 - #18a chi ha invidia dei commerciali che girano con le bmw, rispondo che comunque non tutte le sere i commerciali riesco ad augurare buona notte ai propri figli in quanto spesso sono costretti a dormire furi casa, non per vacanza ma per lavoro.
A fronte di tante rinunce penso che qualche vantaggio ci venga pure consentito.
luca
06 ott 2006 - 15:58 - #19Ma Mastella ha pagato il fringe benefits sul completo rifacimento del suo paese che è stato fatto solo in occasione del matrimonio del figlio?
Come mai è stato rifatto proprio in quel occasione!
E’ tutti gli invitati da Marini a Prodi, da Fassino a Bassolino, da D’Alema a Pecoraro Scanio che sono andati alle nozze del pupillo di casa Mastella con l’Auto blu dei contribuenti pagano il Fringe Benifits?
Che schifo!
Mi sembra di essere in sud America
P.S.
Alle nozze c’è pure Tronchetti Provera con la Sua Afef, naturalmente e andato con l’elicottero della Telecom.
Boso
09 ott 2006 - 14:42 - #20Ma Mastella si sa! Che va al matrimonio del prestanome di Provenzano che litiga con Cuffaro perché passa dall’altra parte!
E’ altro che essere clementi!
Altro che l’indulto!
Olivo il giulivo
09 ott 2006 - 18:05 - #21… ti e’ stata reintrodotta la tassa di successione
… ti hanno aumentato dal 12,5% al 20% la tassa sui BOT e fondi
d’investimento
… ti hanno fatto credere che le tasse le pagano solo i ricchi,col 43% oltre i 75.000 euro,ma hanno
abbassato a 15.000 euro l’aliquota del 23% (con Berlusconi era a 26.000) e i ceti bassi (non quelli medi)pagheranno più tasse
… ti hanno messo le mani sul TFR che andra in buona parte all’INPS (li rivedrai mai quei soldi?)
… ti hanno detto di essere pacifisti e mandano i soldati in Libano ( e i giornali non ne parlano)
… ti aumenteranno gli estimi catastali e pagherai un ICI,molto ma molto più elevata
… ti hanno detto che ridurranno le spese dei ministeri,ma questo governo ha fatto il record di poltroneassegnate ai loro sottosegretari e portaborse
… vieteranno l’alcool ai minorenni che però saranno liberi di drogarsi
… al primo cenno di satira su Prodi hanno messo il bavaglio a Raidue
… ti hanno aumentato l’accisa sul gasolio,e pagherai di più il pieno
… faranno chiudere un commerciante che non emette uno scontrino per
evasione, ma nulla faranno
contro quei professori che danno ripetizioni agli studenti in nero
… le agenzie di rating hanno già bocciato questa finanziaria
… fra cinque anni sarai allo stadio a tifare Italia con immigrati che non sanno neanche l’italiano
… quando andrai al pronto soccorso pagherai 36euro e se devi fare della
diagnostica te ne spilleranno
altri 18 (e questo pesa sui più deboli non sui più ricchi)
… si fingono liberali ma vogliono statalizzare Telecom
…se avevi una maglietta o una spilla con la scritta “Io sono un coglione”,
tirala fuori dal cassetto e indossala adesso!
Albino
09 ott 2006 - 18:16 - #22Ti avevano promesso un boom economico e la crescita del Pil è scesa allo 0%
Ti avevano tolto la tassa di successione e si è scoperto che serviva a
Berlusconi da solo più che al resto dell’Italia messa assieme
Ti avevano promesso che saremmo stati protagonisti nello scenario
internazionale e ci hanno portato in due guerre inutili che hanno
moltiplicato terrorismo, fondamentalismo e odio verso l’occidente. Oggi
andiamo in Libano anche con paesi musulmani che vogliono la pace e non
attacchiamo nessuno. Hai ragione se ne dovrebbe parlare di più.
Ti avevano promesso le riforme strutturali e hanno fatto solo una
leggiucchia sulle pensioni che ha visto il premier contrario costretto ad
alzarsi dal tavolo delle trattative per conflitto d’interesse
Alla fine un’Italia condannata da tutte le agenzie di rating si trova a
dovere tirare la cinghia anche ridisegnando le alioquote irpef (per una
volta dall’alto) (E queste agenzie di rating danno consigli da 50 euro al
pronto soccorso per intenderci).
Ci sono più sottosegretari ai ministeri, ma c’è stato un decurtamento degli
stipendi dei ministri del 30%
Avevano preso atto degli inarrestabili flussi migratori internazionali
facendo una legge che condannava alla clandestinità, e quindi all’assenza
totale di controllo, i migranti: un po’ come quando si “curavano” gli aborti
affidandoli alle zingare e alle Vera Drake… Risultato? Nessun
miglioramento dal punto di vista della sicurezza.
Quanto agli insegnanti, i nostri sono i più depressi a livello europeo
creare altri 150 mila posti nel settore non mi è sembrata una cattiva idea,
aumentargli lo stipendio non sarebbe male, tassare le lezioni private
neanche (ma in teoria lo sarebbero già mi pare).
Quanto all’alcool io sono per la liberalizzazione di tutte le droghe e non
credo che vietare una birra o una canna a un sedicenne per legge lo inciti a
non trasgredire
Non mi sembra che abbiano cacciato nessuno dal servizio pubblico (Luttazzi,
Santoro e Biagi sono nomi diversi, ma cacciare pure Biagi… suvvia…)
Che gli stranieri tifino per l’Italia non mi dispiace, mi dispiace che non
lo facciano gli italiani.
I bot ce li ha una percentuale irrisoria degli italiani, e quelli che ce li
hanno forse così si sveglieranno dagli anni ‘80
Più che statalizzare vogliono tenere Tim nel paese, a un Governo composto da
gente che ha guidato le privatizzazioni in Italia non mi sembra si possa
rimproverare un eccesso di statalismo. Non si sa nemmeno come farà
Tronchetti a uscirne, sarebbe meglio in ogni caso una telecom che parla
spagnolo? (io ho cambiato operatore lo stesso)
Sul pronto soccorso sono d’accordo: non bisognava farlo (anche se dall’altro
lato hanno fatto di molto peggio).
Detto questo sulla spillina scriverei “ero un coglione, adesso sono un
coglioncino”. Non è una grande consolazione, sono d’accordo.
Frank
11 ott 2006 - 22:28 - #23Un governo che promette NO Tasse e, ancora prima di entrare a regime, (come affermano) già applica un aumento del 66% su una tassa già discutibile; quale credibilità può avere? Io non li ho mai creduti e mi hanno dato piena conferma di essere dalla parte della regione!! Inoltre hanno applicato questa tassa sulle auto aziendali, con validità retroattiva dal 1 Gennaio 2006, quando non sapevano ancora di esistere. Ma anche su questo argomento sono RECIDIVI, il prelievo del 6 per mille sui conti correnti dei risparmiatori con retroattività, fu applicato dal Sig Amato Giuliano, che ancora oggi è al governo. Ricordo a questi signori come loro stessi decisero la formula per il calcolo di questa tassa: Costo chilometrico della vettura (vedi tabelle ACI) moltiplicato per 15.000 Km/anno (percorrenza media) diviso 3 (30% dei giorni in cui il dipendente ne fa uso proprio quindi NON lavorativi). Da questo semplice calcolo esce il valore annuale del bene sulla base del quale si pagano le tasse. Bene, essendo stata modificata la percentuale verso l’alto, il governo ha stabilito che DEVE essere del 50% ( quindi si divide per 2 e non più per 3), significa che si lavora 182,5 giorni e negli altri 182,5 giorni dell’anno si và a spasso con la vetturetta aziendale!!!
Incredibile, come cambiano repentinamente le idee!!!
Leggendo l’articolo di questa pagina, deduco che questi soldi vanno al governo per restituire la mancata detrazione dell’IVA alle aziende che ne avranno diritto a seguito della sentenza Europea in merito alle aliquote massime troppo basse e quindi ritenute inique;…..ma anche qui, il primo avvertimento della UE arrivò nel 2000, ma chi era al governo?? ….ma no..il sig Visco che oggi è al governo e che si scordò di adeguarle.
Errori, dimenticanze ripicche e chi ne fa le spese? Il solito dipendente tassato mensilmente alla fonte. A, dimenticavo di avvisare le vittime che a NATALE, tra conguaglio e conguaglio del conguaglio, stipendio e tredicesima è già spesa da ieri, perchè i soldi li vogliono subito, senza possibilità di dilazione entro la feste di NATALE, ….. se no che feste sono????
Tommaso
12 ott 2006 - 10:47 - #24Lasciamo stare la politica in generale e parliamo di questa norma in particolare ?
Io utilizzo un auto aziendale tramite un contratto di fringe benefit, pago circa 50 € al mese per poterlo fare.Porto con me altri 3-4 colleghi tutti i giorni prendendomi la responsabilità di farli arrivare a lavoro al mattino e a casa alla sera sani e salvi tutti i giorni dell’anno facendo quasi 100 km tutti i giorni con nebbia, ghiaccio, neve o qualsiasi condizione atmosferica ci sia……. e come me fanno molte altre persone.
Partendo da questa considerazione mi sento di dire che non esistono solo persone che vanno via con il Cheyenne o con l’X5 ma come me vanno via in 4-5 con una Stilo……non facciamo di tutta un erba un fascio, troppo semplice attaccare tutti indistintamente.
Mi direte: paghi poco, hai la macchina quasi gratis e potresti vendere la tua auto personale così risparmieresti i soldi di bollo, assicurazione, benzina, tagliandi, ecc… Ebbene non posso perché nel contratto di Fringe benefit é specificato che dall’oggi al domani potrebbero ritirare la mia auto aziendale e consegnarla ad un altra persona.
A questo punto direi che la responsabilità di 3 persone, pagare 50 € al mese, essere legato ad orari degli altri, fare 100 km al giorno in auto per far fare soldi alla tua azienda……se questo é quello che devo “concedere” per poter utilizzare l’auto nei week-end sinceramente mi sembra già tanto, se poi invece di 50 mi fanno pagare 75-80 € al mese e il mio imponibile aumenta ( eh, si, aumenta anche l’imponibile ) aumentando anche le mie tasse e diminuendo il mio reddito netto, non credo che valga più la pena chiamarlo fringe benefit…..dove sta il benefit ?
Daniele
16 ott 2006 - 13:54 - #25C’è anche chi ha la macchina aziendale perchè la sua ditta non vuole aumentargli lo stipendio e lo tiene buono con questi benefits, il fatto che ora io mi trovo ad avere uno stipendio da fame, ma la macchina pagata dalla ditta, con questa stangata non potrò avere, nè i soldi per arrivare a fine mese e l’auto aziendale, nè i soldi per potermi comprare una auto personale e ridare indietro alla azienda la sua.
Cavoli, complimenti al governo che doveva tassare solo le classi più abbienti! E meno male che è un governo di sinistra!!!
Ancio
18 ott 2006 - 10:05 - #26Io ho l’auto aziendale e volevo sottolineare che coloro che hanno macchine tipo chayenne, x5 o bmw molto spesso hanno già avuto un aumento in busta paa corrisponente all’aumento della tassa in quanto le aziende gli hanno assgnato l’auto aziendale facendosi cairico interamente dell’importo che dovrebbero pagare per il benefit.
Invece chi pagava 50-60-70 € al mese per poter usare la macchina nel WE ora si trova un invremento di 3/5 (84-100-116 €), senza poter scegliere se utilizzare la propria auto ed avere dei rimborsi chilometrici, in quanto per l’az. non vi è convenienza…
ors per noi che facciamo circa 4500 km al mese non c’è una gran convenienza, sappiate che a conti fatti arriviamo a fare patta (o pari) però senza poterlo scegliere, e PER TANTO che ce lo potessimo far andar bene quest’anno ci inculiamo la tredicesima… e se uno ha un mutuo non può neanche portare i figli fuori a mangiare per natale… oppure mandiamo il conto ai nostri politici….
poi fate voi e tirate le vostre conclusioni
PIPPO
20 ott 2006 - 16:48 - #27Buonasera,
anche io ho un’auto aziendale, non certo una Porche, ma comunque una bella auto. Quello che e’ stato fatto per il caso dei benefit e’ vergognoso, per i seguenti motivi:
-1-stanno alimentando una guerra tra poveri, perche’ tanti quadri, o impiegati e/o commerciali hanno un reddito MEDIO (30.000-40.000 euro lordi l’anno) e tutto TASSATO e quindi, anche se hanno un auto in uso, non rubano niente….rispetto a tanti altri EVASORI che veramente hanno i macchinoni.!!!! Non e’ questa la lotta all’evasione perche’ ricordiamoci che stiamo parlando DI LAVORATORI DIPENDENTI e quindi CHE NON EVADONO NULLA. Non ci deve essere invidia tra dipenti e dipendenti….Ma la lotta vera deve essere quella verso gli evasori che non hanno il CUD…
-2-Preferirei che venga IMPOSTA LA RETROATTIVITA’ come in questo caso, che oltre ad essere ANTICOSTITUZIONALE e anche CONTRO LO STATUTO DEI CONTRIBUENTI, per NORME DI PORTATA VERAMENTE CONSISTENTE E CON GETTITO VERAMENTE IMPORTANTE…..Fino ad oggi non era mai successo….!!! Dovrebbero utilizzare norme cosi’ incisive per combattere l’evasione vera.
Ripeto sono SEMPRE I SOLITI A PAGARE: I LAVORATORI DIPENDENTI….
Non so’ se condividete il mio pensiero….
Ciao
marta
20 ott 2006 - 21:25 - #28sono furiosa, oggi ho subito un prelievo netto di 400 euro e nessuno ci difende. ho una multipla e faccio più di 40000 km anno per lavoro è allucinante!!
luca
21 ott 2006 - 19:45 - #29ragazzi costituiamo un comitato per far sentire la nostra voce. In Italia che abbiamo le auto aziendali siamo in 200.000 possiamo avere grande forza.
maxct
27 ott 2006 - 20:51 - #30Rispondo al commento n.5
Sei come tutti i comunisti avete solo il fumo negli occhi invidiosi per chi ha di più, ma io di più non ho sono un dipendente con auto aziendale e so solo che sti comunisti di m….. mi esproprieranno 700 euro dalla mensilità di dicembre e 70 in più al mese.
Dimenticavo di dirti caro comunista che il mio stipendio medio è di 1.200 euro mensile.
Va caca tu e tutti quelli che hanno votato Prodi e la sua banda di ladri
mario
28 ott 2006 - 12:05 - #31I fringe benefit sono solo una presa per i “fondelli”, per non usare termine più scurrile, che usano le Aziende nei confronti dei dipendenti.Nella nostra Azienda sono state assegnate vetture ad uso promiscuo, dove prima di questi contratti capestri,avevamo la vettura sociale assegnata a zero spese, per lavoro e le relative trasferte forfettarie, sostituite ora da questo sistema, ahimè..incentivante!!. Ora al danno la beffa. Aumenta pure l’imponibile fiscale. Nel mio caso il 1° contratto era a 4 anni o 150.000 Km. Ebbene ho dovuto riconsegnare la macchina prima della scadenza dei 4 anni, in quanto ho superato il massimale dei Km. prima della scadenza. Ovvero si sono ripresi la macchina e sto continuando a pagare la mia rata superiore a 200 euro mensili, per un bene che non è mai stato di mia proprietà. Cosa possiamo fare per sottrarci a questi abusi? se rifiutiamo la vettura a benefit esistono sistemi vessatori di una linea padronale.
marco
28 ott 2006 - 12:09 - #32DOBBIAMO PROMUOVERE UN COMITATO, TUTTI UNITI CONTRO QUESTE FORME DI ARROGANZA E DI LATROCINIO CHE USANO LE AZIENDE CON IL GOVERNO COMPIACENTE, A SCAPITO DEI LAVORATORI DIPENDENTI. E’ ASSURDO: DOBBIAMO PAGARE PER ANDARE A LAVORARE, MENTRE LE AZIENDE HANNO AGEVOLAZIONI FISCALI CHE NON AVREBBERO SE ASSEGNASSERO LE VETTURE PER LAVORO AI DIèPENDENTI COME SEMPRE E’ STATO. VERGOGNA!!RIBELLIAMOCI TUTTI CI FARANNO PAGARE OLTRE IL 40% IN PIU’RISPETTO AL 2005.
marco
28 ott 2006 - 12:12 - #33Dimenticavo le assurde INGIUSTIZIE.. DIRIGENTI CON PORTAFOGLI IMMENSI, ALLA STESSA STREGUA DEGLI IMPIEGATI VESSATI E COSTRETTI AD ACCETTARE LE MACCHINE A BENEFIT PER RIMETTERCI L’OSSO DEL COLLO. A CHI RIVOLGERSI PER FARE CHIAREZZA CU QUESTI CONTRATTI VESSATORI E DISCRIMINATORI?
marco
28 ott 2006 - 12:18 - #34CONCORDO CON TE..NECESSITEREBBE UN ORGANO DI CONTROLLO PER FRENARE QUESTI ABUSI. NON SI TRATTA DI BENEFIT..MA DI MALE.FIT.. BELLA INCULATURA!!COSA FARE PER RESCINDERE QUESTI CONTRATTI? ASPETTO QUALCHE LUMINARE CHE CI CONSIGLI COSA FARE..SONO MIGLIAIA I DIPENDENTI IN QUESTE SITUAZIONI ASSURDE..PAGANO L’AZIENDA..PER LAVORARE..OVVERO PER USARE LA MACCHINA AZIENDALE, CHE MAI SARA’ DI PROPRIETA’..APRIRE GLI OCCHI!! CI STANNO FREGANDO DA SEMPRE..E BANDO AI LECCHINI E PORTABORSE CHE SI FANNO DARE GLI AUMENTI A COMPENSO DI QUANTO..SPETTANTE..
marco
28 ott 2006 - 12:18 - #35CONCORDO CON TE..NECESSITEREBBE UN ORGANO DI CONTROLLO PER FRENARE QUESTI ABUSI. NON SI TRATTA DI BENEFIT..MA DI MALE.FIT.. BELLA INCULATURA!!COSA FARE PER RESCINDERE QUESTI CONTRATTI? ASPETTO QUALCHE LUMINARE CHE CI CONSIGLI COSA FARE..SONO MIGLIAIA I DIPENDENTI IN QUESTE SITUAZIONI ASSURDE..PAGANO L’AZIENDA..PER LAVORARE..OVVERO PER USARE LA MACCHINA AZIENDALE, CHE MAI SARA’ DI PROPRIETA’..APRIRE GLI OCCHI!! CI STANNO FREGANDO DA SEMPRE..E BANDO AI LECCHINI E PORTABORSE CHE SI FANNO DARE GLI AUMENTI A COMPENSO DI QUANTO..SPETTANTE..
Stefano
30 ott 2006 - 10:51 - #36…grazie !!! grazie !!! a tutti quelli che hanno votato il mortadella detto prodi….per lo più son tutti quelli che hanno 2 appartamenti, soldi in banca, vanno a sciare a Cortina…e poi si identificano di sinistra…che razza di ipocriti di “…..” !!!!
Stefano
30 ott 2006 - 10:56 - #37…ma io mi chiedo…fortuna che son comunisti !!! mi chiedo…ma il dalema quanto paga di tasse per la sua barca a vela ?? quanto paga di porto all’anno per tenerla ormeggiata ?? ah è vero che stupido, quelli di sinostra non pagano…fan pagare ai lavoratori …bravi chi li vota, gli pagate la barca e pure la mortadella dal salumiere !!!!
giorgio
01 nov 2006 - 17:01 - #38TUTTI A CASA I PSUEDO DI SINISTRA. LESTOFANTI CHE STANNO IMPOVERENDO I POVERI.. TASE E SOPRATASSE..ORA ANCHE LE VETTURE AZIENDALI CHE I PADRONI HANNO DATO PER LAVORO E SENZA UN EURO DI TRASFERTA. TUTTI IN PIAZZA CONTRO I LESTOFANTI!!!
eusebio
03 nov 2006 - 10:11 - #39prodi a casa subito
Valeria
04 nov 2006 - 19:57 - #40Purtroppo non serve a nulla prendersela tanto. Purtroppo le file del comunismo sono piene di gente senza cultura che fonda il proprio credo sull’illusionismo demagogico propagato dai pochi personaggi che per oscure ragioni hanno raggiunto cariche importanti e dall’alto dei loro scranni gorgogliano qualcosa che vorrebbe essere politica e che invece è solo ciarlataneria in grado di plasmre piccoli cervelli vuoti e per nulla allenati a studiare, leggere, informarsi, capire la storia… Dietro il problema della deducibilità dei costi auto, si nasconde purtroppo l’abbandono dell’Italia alla sottocultura, alla volgarità ed all’incompetenza dei comunisti…poveri e invidiosi non tanto di chi ha più soldi, ma di chi ha conoscenza, spirito, coraggio ed intraprendenza. Poveri….
Gian Luca
10 nov 2006 - 16:25 - #41Mi associo a tutti coloro che sono indignati da questa protesta.
Non sò se l’ho già detto in questo blog ma ho una retribuzione media, moglie e due figli a carico, un auto aziendale che utilizzo per lavoro e per diletto e, a fronte di ciò, sarò costretto a pagare un arretrato pari a circa €1400 da Gennaio a Ottobre e a seguire un aumento del rateo pari a circa €120,00/mese. Il bello è che non posso nemmeno renderla perchè altrimenti devo pagare una penale pari a €1600,00.
COSTITUIAMO UN COMITATO….RIBELLIAMOCI perchè è ora che la si faccia finita di approfittare dell’unico contribuente certo in questo stato….il lavoratore dipendente !
renasan
14 nov 2006 - 18:01 - #42Chi scrive che il problema è Prodi intende solo strumentalizzare la cosa: come descritto nell’articolo di testa il buco è stato lasciato dal precedente governo!!! Piuttosto, se vogliamo essere costruttivi, cerchiamo un sistema per svincolarci dall’auto aziendale e renderla indietro!!
Fedegeca
15 nov 2006 - 11:25 - #43Prima della sentenza UE relativa alla deducibilità iva sulle auto aziendali, l’azienda scaricava i costi, e lo stato incassava l’iva. Ora, lo stato non può più incassare l’iva, quindi si rivale impedendo la deducibilità dei costi. E fin qui, tutti se lo aspettavano, ma la cosa che mi indigna è che a rimetterci sono principalmente i lavoratori dipendenti. Lasciamo perdere chi ha il macchinone aziendale e chi ha la misera Fiat Punto, (quello dipende dalla mansione e dalla capacità contrattuale del singolo, non dimentichiamolo!) la mia opinione in merito è che per le auto ad uso promiscuo il 30% del costo a carico del lavoratore sia una giusta valutazione. Chi ha l’auto aziendale fa molti km per lavoro e per esperienza ritengo che quantificare nel 50% l’uso privato sia eccessivo.
Inoltre non dimentichiamo che spesso il benefit viene dato come contentino per non concedere l’indennità di trasferta!
Inoltre, puntualizzo che la legge è retroattiva per tutto il 2006 quindi tutti coloro che hanno il benefit si troveranno un super-conguaglio nella busta di dicembre.
Infine vorrei chiedere un parere a chi è più ferrato di me in materia fiscale: l’azienda può far pagare l’importo (o parte di esso) invece di inserirlo in busta paga? io credo di sì però vorrei un parare più autorevole. Grazie
Andrea
15 nov 2006 - 15:59 - #44Per Pucket: ho letto ora il tuo post del 05 ottobre 2006 alle 07:46:26…. sono un “autonomo” come li chiami tu, e ti assicuro che grazie alle astronomiche tasse già adesso fatico parecchio ad arrivare a fine mese, figurati quando passerà una finanziaria che sembra pensata appositamente per dare sfogo all’ ancestrale frustazione del metalmeccanico verso i liberi professionisti, da sempre considerati come il diavolo in persona.
Tornando invece al discorso auto, non vedo perchè io, che con la mia macchina di seconda mano (strano, sono un “autonomo” e non ho il Cayenne… sarò anormale ?) faccio 700km (in 5 giorni) per lavoro e 100km per “fatti miei” (in 7 giorni) devo vedermi abbassare la percentuale di detraibilità…
luca
16 nov 2006 - 12:44 - #45La legge del 30% come valore promiscuo inventata dalla banda Prodi all’epoca in cui le macchine aziendali erano poche migliaia, di alto valore ed in mano a dirigenti con lauti stipendi poteva avere un senso perchè quantificava un uso personale di due giorni a settimana (il 30% di 7 giorni).
Ora che oltre 200.000 persone, la maggior parte delle quali non è né dirigente nè quadro ma dipendente simplex vulgaris, si trovano in questa “dorata” condizione è sembrato opportuno rubargli in media da 30 a 80 euro al mese più un conguaglio che arriva a quasi mille in meno nella mensilità di Dicembre perché in fondo:
- verranno comunque additati come ricchi che si lamentano da chi ha votato il Prodi con gli occhi bendati dall’invidia
- non sono un numero significativo per organizzare una protesta di cui qualcuno si accorga
- chi se ne importa se magari non votano più centro-sinistra tanto sono benestanti e non lo farebbero comunque.
L’errore per quanto detto sopra è che la maggior parte dei 200.000 ricchi succitati non lo sono affatto e HANNO VOTATO IL CENTROSINISTRA.
Non lo scrivente, ma è una misera consolazione.
Massimiliano
16 nov 2006 - 15:30 - #46Mi chiedo, quanti di voi hanno votato questo governo. Almeno la metà se la statistica non è un opinione. Quindi vi invito ad astenervi per coerenza nelle lamentele, e magari indicate la vostra scelta politica.
Almeno Berlusconi i soli li ha fatti da solo, questi li fanno prelevare a Visco e Dini.
Stefano
20 nov 2006 - 12:45 - #47Libero professionista, ingegnere, con Master post-laurea, 50.000 km/anno per lavoro, 10.000 per diletto. 60 ore di lavoro settimanale.
Secondo questi stronzi che hanno scritto la finanaziaria, sarei un fottuto capitalista perché ho un’auto da 30.000 euro e fatturo 50.000 euro all’anno.
Tolti i costi, i contributi previdenziali, l’irpef, l’irap, mi resta la metà, cioè 2.000 euro al mese, che
divisi per 260 ore di lavoro mensile, fanno 7,70 euro/ora.
Una maestrina elementare, 1.200 euro al mese per 25 (dico venticinque !!!) ore alla settimana incassa 11 euro netti l’ora e non ha neanche bisogno della laurea !!!
Mi viene voglia di dare le dimissioni da Italiano…
Renato
20 nov 2006 - 16:38 - #48Quello che non capisco è questo;
premesso che questa stangata sia assolutamente ingiusta, quello che mi fa irritare di più è che non esiste nessuna discriminante su chi ultilizza l’auto aziendale ossia nessun criterio che permetta di fare distinzione tra un lavoratore dipendente con lordo di 30000 € ed uno con 60000. Ovviamente entrambi penalizzati ma l’effetto/danno è maggiormente sentito da chi percepisce di meno!!!
Sono veramente indignato ma soprattutto dispiaciuto per chi ha votato questo “governo”.
gianluca
22 nov 2006 - 16:41 - #49Rispondo a renesan che, invece di lamentarci, suggerisce di trovare un modo per rendere indietro l’auto aziendale.
Non c’è mica da spaccarcisi la testa per farlo…..nella stragrande maggioranza dei contratti è previsto che il dipendente possa rendere l’autovettura anticipatamente previo pagamento di una penale.
Nel mio caso, autovettura di 2 anni con ancora 2 anni di contratti, ‘ soltanto ‘ € 1600,00 che aggiunti agli arretrati fanno € 3000,00….bel Natale si prospetta.
Andrea
23 nov 2006 - 00:22 - #50Visto che il Signor Prodi mi toglie tutti questi Euro, (pagherò in totale circa 650 euro in più per una fottutissima PUNTO) vorrà dire che in fase di conguaglio, sullo stipendio di dicembre il mutuo me lo pagherà lui? Vero Signor Prodi? Gran Signore? Sono un povero ancora più povero. Per la cronaca: guadagnavo 1100 euro/mese e mi occupo di manutenzione ai distributori di bevande.